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璧铜线140km/h的静音密码
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时速达140公里(li)的璧铜线(xian)打破了

重庆轨道交通运营线路最快速度的记录(lu)
成为了一张崭新名片
但为何璧铜线列车快速(su)跑起(qi)来后
车内外都(dou)很安(an)静(jing)？
相信，不少市(shi)民朋友对这个问题都(dou)有些好奇
接下来请跟随我们一起来揭秘
璧铜(tong)线的(de)“静音密码”吧！

科技赋能：车厢的静音“套路” 

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流线型车身只是为了颜值？这可是“降噪(zao)”关键！流线型车身(shen)能(neng)够有效降低气动噪(zao)声。
车身设计中还隐藏着“科技密码”：“夹心饼干”——双层复合隔音车窗，“吸音海绵”——车内的梯度结构吸音材料，以及地板下的“弹簧床”——多级弹性支撑，构建出“声波阻隔-材料消解-结构减振”三层buff协同减少噪音。

创新设计：给轨道穿“减震鞋” 

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轨道接缝处最容易“哐当哐当”？璧铜线在轨道设计上采用了无缝轨道技术，并结合潘得路VIPA减振扣件系统，从源头上有效抑制了噪音的产生。
通过各环节的协同作用，系统能够快速吸收列车运行时的振动能量，显著减少噪音的生成与传播，就像给轨道穿上了“减震鞋”。

按下静音：隔音屏障“金刚罩‌” 

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璧铜线(xian)在生(sheng)活(huo)区(qu)和生(sheng)产密集区(qu)域(yu)设置(zhi)了全封闭(bi)或半封闭(bi)式声屏障。这些声屏障采用金属吸(xi)声板，全封闭(bi)(bi)式声屏障就(jiu)像给(ji)轨道盖了条隔音被，半封闭(bi)(bi)式则是给(ji)噪音戴了口罩，能够有效反射和吸收噪音，确保列车经过(guo)时对周(zhou)边(bian)环境(jing)的干(gan)扰降至(zhi)最低(di)。

精细维护：轨道医生的“强迫症” 

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轨道的“健康状态”直接影响着噪音的产生。检修工们会对全线钢轨进行预防性打磨，并进行轨道精调作业，确保轨距和水平误差达到“0”的高标准。
这样的作业能够显(xian)著减少因轨道不(bu)平整而产生的(de)噪音(yin)，为乘客提供了更加平稳、安静的(de)出行体验。

出色的降噪效果，同时也保障了璧(bi)铜线周边站点附(fu)近的市民朋(peng)友拥有一个相(xiang)对安静舒适的环境。

“管(guan)”住(zhu)轨道噪音，“静(jing)”享(xiang)美好生活(huo)。为了大(da)家提供一(yi)个(ge)“安全、绿色、舒适”的出行体验，璧铜线运营公司也在这儿提醒您：

乘车时不大声喧哗
不外放电(dian)子设备
让我(wo)们(men)从自身做起
为营造宁静舒适的出(chu)行(xing)体(ti)验
贡献一份(fen)力量吧！